BMW 520 (E60) [Arhiv]

Ogled polne verzije : BMW 520 (E60)

Forsythe

29.4.2004, 23:21

Zanima me ce je ze kdo peljal 520 E60 ? Zal imajo na Avto Aktivu le 530 testne, 520 pa ne morem nikjer sprobat.

Zanima me predvsem kak je 520 za vozit, kako je motor glasen v kabini in kako ima realno porabo.

Pa ce ima kdo kake teste bi jih tudi prosil.

Hvala in Lep pozdrav!

punkfan

29.4.2004, 23:23

Res je, same 530 so, glede glasnosti kake razlike s 530 ne bi smelo biti, po besedah lastnika pa je odlicen.

Bimmer

30.4.2004, 00:02

punkfan

30.4.2004, 06:57

No ja, presvoh, odvisno cesa si navajen, 2.2l in 170KM se ne slisi slabo...

Forsythe

30.4.2004, 07:36

Ponavadi je tako, da kupec raje namesto zelo dobro opremljene trojke vzame petko. Moje mnenje pa je, da za petico je ta motor prešvoh. Za ta denar potem raje vzamem opremljeno trojko, z močnejšim motorjem in vsekakor Steptronikom.

LP

Avto kopuje foter ki mu konji niso pomembni ;) Raje ima noter maksimalno opremo kot pa vecji motor. Noter bi imel recimo usnje, navigacijo, Xenon, da se luci pomikajo v smer ovinka, Park Distance Control, vecje felne itd.

Glede na to da na ful ne pospesuje nikoli, nikoli ne gre na kaki drag race in da na avtocesti ne vozi cez 200 km/h, je 520 170 konjev cisto dovolj. 9 sekund do 100 pa tudi ni tak slab pospesek..

gerchy

30.4.2004, 08:21

Tole prodajajo pri Integri:

*520i, 2003/10, 7.172 km, črna
CENA NOVEGA VOZILA: 11.105.699 SIT
CENA VOZILA IZ PONUDBE: 9.490.000 SIT

*520i, 2003/7, 14.982 km, črna
CENA NOVEGA VOZILA: 13.351.567 SIT
CENA VOZILA IZ PONUDBE: 9.800.000 SIT

*520i, 2003/7, 27.364 km, črna
CENA NOVEGA VOZILA: 12.610.334 SIT
CENA VOZILA IZ PONUDBE: 9.390.000 SIT

30.4.2004, 09:06

Forsythe,

o starejsih 520-ticah s 150KM ti lahko povem samo dobre stvari. Na zalost nove s 170KM se nisem imel moznost preskusiti. Bolj kultivirane masine s priblizno taksno kubikazo pa po mojem mnenju ni.
:beer

Veliko novinarjev v svojih clankih jamra, da premalo vlece. Ampak iste zadeve sem bral tudi ze za 525. Gre pa tudi za precej subjektiven feeling. Kultiviranost masine in neutrujanje voznika sta po moje zascitna znaka tega avta. Double-vanos dela svoje. Se je pa treba zavedat, da je to potovalni avto in je namenjen bolj za easy cruisanje, kot pa za duele s Hondami. In ce si malo bolj umirjen clovek, v nobenem pogledu ne bi smel trpeti ego. :-D

Upam, da znas nemsko. Spodnji testi so iz AutoBilda:
Die Einsteiger für Aufsteiger (http://www.autobild.de/suche/artikel.php?artikel_id=5106&artikel_seite=0)
Testa E39 z novejso masino:
Eine Frage der Ehre (http://www.autobild.de/suche/artikel.php?artikel_id=1341&artikel_seite=0)
BMW im neuen Licht? (http://www.autobild.de/suche/artikel.php?artikel_id=511)

Pa se tale test: BMW 520i - Nobles Gefährt mit superkultiviertem Motor
(http://www.auto-redaktion.de/bmw-520.htm)
Drugace pa vam bo verjetno testna voznja povedala najvec. :metalc

btw: Pred kaksnim tednom sem si imel ogledat Artistovo 520-ico. Bella maccina. :ok Full opreme. Masina pa tece tako lepo, da sem se skoraj razjokal. Povprecno porabo na BC pa je imel takrat 7.9 l/100 km Dopoldne je baje bil sluzbeno na Dolenjskem.

Lp, Matjaz

Nixxon

30.4.2004, 10:00

Povprecno porabo na BC pa je imel takrat 7.9 l/100 km Dopoldne je baje bil sluzbeno na Dolenjskem.

Potem ma voznik na svojem BC več litrov v seb kot pa avto :laugh :beer

Mitja

30.4.2004, 11:20

Jamrajo, da ne vleče zato, ker se ne čuti. Avto pospešuje skoraj čez vse obrate enako in ni raznih sunkov ipd. Iz kabine se mi dostikrat zdi, da fotrova astra 1.6 karavan vleče bolj od 320, ravno zaradi tega, ker se dere, hoče vrtet v prazno ipd. Če bi pa primerjal avta enega ob drugemu pa ni primerjave. V glavnem avto vleče, samo tistega filinga ni. Ampak tisti na testih bi to lahko vedeli :confused

Forsythe

30.4.2004, 15:57

Hvala vsem za odgovore.

Po ogledu in probi bo verjetno odlocitev padla za MB E 270CDI ker za podoben denar nudi še vec - avtomatski menjalnik, usnje, navigacijo, BI-Xenon, park distance control, pa še na notranjost se nekak nisem mogo navadit pri BMW 5..

E60 se super vozi, oblikovno mi je lepsi od MB E, ampak v notranjost pa sem se v E klasi pocutil precej bolje. Zaradi take oblike zgleda kabina v avtu nekak bolj stišana, tak da je bil obcutek v E klasi (spodaj na sliki - barvna kombinacija) boljsi. Motor pa se kljub CDI skoraj ne slisi v kabini .

LP

http://www.edmunds.com//pictures/VEHICLE/2003/Mercedes-Benz/100173989/007397-E.jpg

bmw

30.4.2004, 21:02

veloce

30.4.2004, 21:06

No ja, Mercedes je zelo lep ni kej, noter skorej celo lepši od E60, sam BMW je mi je zuni precej lepši pa bolj dinamičen. Teh motorjev pa ne moreš primerjat. Turbodizel je druga pesem.

Forsythe

30.4.2004, 21:41

sam je še vseen mercedes :ok2

Sam zdaj si pa tole lepo zmešal. Eno je bencinar s 170km, drugo je pa dizel s skoraj 170km. Eno je bmw in drugo je MB. Kaj kupit? Kot si že povedal. če ti je bolj všeč MB in imaš raje dizla, potem kupi MB. Če pa ti je všeč športnost, dinamičnost in pa to, da se vsi obračajo za teboj, brez da bi dal po gasu, potem pa.... :bmwfans

270CDI ima 177 konjev. Mercedes ima vecjo paleto dizlov, BMW pa bencinarjev (vsaj v rangu E in 5). Do zdaj so bli vsi avti bencinarji, ampak so me presnetli kak so ti novi dizli tihi. Vbistvu se noter pri normalni voznji motor ne slisi in tudi lepo zalepi ko stisnes "kick down." Pa se manj pijejo.

Sej pravim, BMW 5 mi je nazven precej lepsi, ampak ce se noter ne pocutis "dobro" potem brezveze kupovat, ker primarna je meni notranjost in ne zunanjost, saj jaz vidim avto noter in ne zunaj (med voznjo).

LP

bmw

30.4.2004, 22:24

Vbistvu se noter pri normalni voznji motor ne slisi in tudi lepo zalepi ko stisnes "kick down." Pa se manj pijejo.

vem, kako to zgleda. Imamo doma 184 konjskega dizla s steptronicom.

Sej pravim, BMW 5 mi je nazven precej lepsi, ampak ce se noter ne pocutis "dobro" potem brezveze kupovat, ker primarna je meni notranjost in ne zunanjost, saj jaz vidim avto noter in ne zunaj (med voznjo).

potem pa tukaj ni debate...če imaš boljši občutek v mb in si malo šparoven...no, pa da te malo podražim, kaj pa stroški vzdrževanja pa servisi?Si to kaj preračunaval?

Forsythe

30.4.2004, 22:58

Cene servisov nisem racunal, sigurno pa niso poceni. To velja za MB in BMW ;)

BMW M

1.5.2004, 10:49

Forsythe, ampak tale MB je 270, torej pade v najvišji rang glede registracije!
Torej, če tvoj oče ne želi dirkati s tem avtom in mu (kot si rekel) konji niso pomembni, potem naj raje kupi Petico, saj ima le-ta zelo majhno porabo glede na svojo moč in:
tisto kar bo privarčeval pri gorivu - diesel (MB) bo potem moral plačati pri registraciji. :) :napaka

veloce

1.5.2004, 11:41

Res je, 270 CDI pade v najvišji možni razred pri cestni taksi in zavarovanju. BMW pa enga nižje. Sam ta dva razreda imata glih največji skok v ceni. Vprašanje, če se res splača. Ma če maš keš, se splača verjemi mi. Nobena od teh dveh stvari ni glih ekonomsko upravičena, a ne!? :crazy

Virtus

1.5.2004, 11:42

Hvala vsem za odgovore.

http://www.edmunds.com//pictures/VEHICLE/2003/Mercedes-Benz/100173989/007397-E.jpg
Si prepričan da ja notranjost MB-ja tok lepša od BMW-jeve da te to ne premami?
http://lapcr.com/BMW%205%20Series.jpg

BMW M

1.5.2004, 14:33

Ali pa tale slika:
http://www.bmwnation.com/images/gallery/5/e60e61/e60_530i_46_s.jpg

:eek :eek :eek :eek :eek :eek :eek :eek

Forsythe

1.5.2004, 14:53

Vsekakor je BMW 5 lepsi od zunaj, o tem ni dvoma.

Zdaj kmalu bo na Internatuci predstavljen novi A6, tak da bo še pocakal da bo vido ta avto. Na slikah zgleda avto kar lepo.. Potem pa bo odlocitev padla.

Jure24

1.5.2004, 15:01

Sam če si za E60 rekel,da ti not ni všeč,kaj boš potem rekel za novi A6?Ker je pa res kriminalen... :crazy
http://www.audi.com/imgs/de/de/neuwagen/a6/limousine/innenansicht/innenansicht/107710347096643900.jpg

Forsythe

1.5.2004, 15:11

veloce

1.5.2004, 23:36

Mislim, da lepšega nastopa na ven, kot bi ga imel s BMW petico, ga z drugimi ne bi mogel imet.