Serija 1, uradno

[Nixxon]

Končno!

http://speed.supercars.net/boardpics/2004-2-22/2145020-CSLa.jpg

http://speed.supercars.net/boardpics/2004-2-22/2145020-CSLb.jpg

http://www.autoweek.nl/images/480/1008102.jpg
http://www.autoweek.nl/images/480/1008109.jpg
http://www.autoweek.nl/images/480/1008101.jpg
http://www.autoweek.nl/images/480/1008100.jpg

http://www.uploadit.org/ascariss/1er_2.jpg

http://www.uploadit.org/ascariss/1er_3.jpg

http://www.uploadit.org/ascariss/1er_4.jpg

http://www.uploadit.org/ascariss/1er_5.jpg

http://www.uploadit.org/ascariss/1er_6.jpg

http://www.uploadit.org/ascariss/1er_7.jpg

http://www.uploadit.org/ascariss/1er_8.jpg

http://www.uploadit.org/ascariss/1er_9.jpg

http://www.uploadit.org/ascariss/1er_10.jpg

http://www.uploadit.org/ascariss/1er_11.jpg

http://www.uploadit.org/ascariss/1er_12.jpg

http://www.uploadit.org/ascariss/1er_13.jpg

http://www.uploadit.org/ascariss/1er_14.jpg

http://www.uploadit.org/ascariss/1er_15.jpg

http://www.uploadit.org/ascariss/1er_16.jpg


motorji:

bencin:
116i = 115KM = 200km/h = 10,8s 0-100 km/h = 150 Nm
120i =150 KM = 215 km/h = 8,7s 0-100 km/h = 200 Nm

diesel:
118d = 122 KM = 201 km/h = 10 s 0-100 km/h = 280 Nm
120d = 163 KM = 220 km/h = 7,9 s 0-100 km/h = 340 Nm

po vsej verjetnosti bo kasneje prišel še 118i ki bo imel med 130 KM in 140 KM
razmišlja pa se tudi že od M1.

oprema bo vsebovala od iDrive-a,DBC(dynamic brake control),sistemov proti zdrsavanju in za stabilizacijo,8 airbagov etc.

že 116i bo opremljen z 6 st. mehanskim menjalnikom=po naročilu pa bo možno dobiti tudi 6 st. avtomatski menjalnik


mere:
dolžina: 4,23 m
širina: 1,75 m (!)
višina: 1,43 m
medosna: 2,66 m

volumen prtljažnika: od 330 L do 1150 L


cene: govori se da naj bi stal minimalno (116i) od 25.000 € (!!!) (5.900.000 sit)

Na žalost za prispevek nisem zaslužen jaz, ampak Safrane iz avtomobilizem.com

vir:autoweek,autoscoop,bmw, avtomobilizem

[pero]

Mislim da bo BMW v prihodnje dodobra zmešal "GOLF" klaso.
Daje smernice kako naj kompaktna klasa zgleda in predvsem cena je zanimiva.Mislim da si bodo vozniki golfov dobro premislili kaj bodo kupili

[veloce]

Ne me zdej narobe razumet, prosim, so mi BMW-ji zelo všeč in jih cenim sam tle je dober primerek, kako ne naredit BMW-ja! Oblika, posebno stranska in sprednja stran sta neznosno neskladni-prevelike prednje luči in zadek, kot nahrbtnik-predolg C stebriček.

Noter pa je lep. Pa prosim, ne me zdej zbombardirat, sam zato, ker je pač BMW.

[pero]

Sej men v štartu tud ni dišal samo če ga tkole gledam sploh pa v temnejši barvi se ga pa ne bi ne vem kolk branil.Pa notranjost je veliko lepša kot pa konkurenčni modeli

[kobreti]

Upam ,da to ni prava cena ker je katastrofalna!!!!!
Drgač pa všečn avto sploh notranjost!!! :cool

[Borut]

A ste opazili, da je sredinska konzola SPET obrnjena proti vozniku? Končno so ugotovili, da BMWje kupujejo vozniki in ne sovozniki.

Zunanjost mi nekako ni všeč. Bo treba počakat, da ga vidimo v živo.

lp
Borut

[pero]

Upam ,da to ni prava cena ker je katastrofalna!!!!!
Drgač pa všečn avto sploh notranjost!!! :cool

HMM. Kolk košta golfna petkna ha kolk ha kolk?

:laugh :-D :beer

[moebius]

Mislim da bo BMW v prihodnje dodobra zmešal "GOLF" klaso.
Daje smernice kako naj kompaktna klasa zgleda in predvsem cena je zanimiva.Mislim da si bodo vozniki golfov dobro premislili kaj bodo kupili

Po moje je tole bolj attack na A3 kot pa na golfa

[pero]

Jah sej . Kaj pa je A3?

[moebius]

Jah sej . Kaj pa je A3?

avto? :drink

[pero]

Jah sej . Kaj pa je A3?

avto? :drink

Gospodar prstanov :beer

[Austin Powers]

No, tale petvratna izvedba je :frown .
Čakam na trivratno in cabrio. Tisto je pa lepo.
Tole pa...samo v črni? :laugh

[veloce]

Kabrio bo pa sigurno lep!

[bmw]

Hudooo :eek
notranjost je po E39 najlepša....

btw, golf 2.0tdi sportline stane 5.500.000 SIT-ni glih za primerjavo s 116i, samo za info...

[kobreti]

Daj ne nekaj pretiravat in me pikat audia A3 2,0 tdi z comfort opremo ali šport pač kero si izbereš stane 5,5 mio in maš res nekaj opreme!!!!
Bmw 116 pa 6 mio kje so pa pol ostale stvari ,ki so pri aduijo serijske ,kot je v prvem paketu klima ,tempomat , in bla bla bla opreme ali v drugem paketu cela športna oprema!!!!
Tak ,da lepo prosim cena je res katastrofalna!!! :crazy

[bmw]

Daj ne nekaj pretiravat in me pikat audia A3 2,0 tdi z comfort opremo ali šport pač kero si izbereš stane 5,5 mio in maš res nekaj opreme!!!!
Bmw 116 pa 6 mio kje so pa pol ostale stvari ,ki so pri aduijo serijske ,kot je v prvem paketu klima ,tempomat , in bla bla bla opreme ali v drugem paketu cela športna oprema!!!!
Tak ,da lepo prosim cena je res katastrofalna!!! :crazy

boš pa audija kupu...jst sm itak golfa napisu :-D

[moebius]

Daj ne nekaj pretiravat in me pikat audia A3 2,0 tdi z comfort opremo ali šport pač kero si izbereš stane 5,5 mio in maš res nekaj opreme!!!!
Bmw 116 pa 6 mio kje so pa pol ostale stvari ,ki so pri aduijo serijske ,kot je v prvem paketu klima ,tempomat , in bla bla bla opreme ali v drugem paketu cela športna oprema!!!!
Tak ,da lepo prosim cena je res katastrofalna!!! :crazy

Audi <> BMW;BMW <> Audi
:ok2

[krasovec3]

No sej je use lepo in prav sam cena je res visoka :eek
kaj mislite ostali?

L.P.

[Bimmer]

Za to ceno pa naj ga kar imajo. Na žalost bo mogoče naslednji avto AUDI.

LP

[Gregor]

No sej je use lepo in prav sam cena je res visoka :eek
kaj mislite ostali?

L.P.

Uradne cene še ni :ok

[veloce]

Si pa lohk sigurn, da bo dražji od Golfa, torej krepko čez 5 milijonov. Absolutno predrago.

[Gregor]

Še uradno na BMWjevi strani. En filmček, ter nekaj podatkov:

KLIK (http://www.bmw.com/generic/com/en/products/highlights/1series/1series/campaign/index.html)

[M7]

BMW je kar je :metalc . Ne more se primerjati z ostalimi :damn . Če voziš 10 let starega BMWja voziš BMW.
Če pa voziš 5 let sterega Golfa ali Audija si pa Čeh oz. po novem Slovak, a ne BM3W? :blah
lp S

[BMW M]

:eek :eek :eek :eek :eek
:mljask :mljask :mljask :mljask :mljask
:cool :cool :cool :cool :cool
:metalc :metalc :metalc :metalc :metalc
:ok :ok :ok :ok :ok

[Rado]

Meni je OK. Edino ne vem čemu (za kaj) naj bi služil tisti "gumb" desno od volana, pravzaprav med šobami za hlajenje/gretje in instrumenti???
Kar se pa cene tiče, pa mislim, da BMW ne dela avte za 10.000 Eurov. Poceni BMW-jev NI :laugh . Kdor hoče vozit poceni avte, mora iskat pri drugih znamkah. :ok2
Lp Rado
http://www.uploadit.org/ascariss/1er_10.jpg

[oracle]

men je hud k svina! res lep! edino kar me moti je zelo pokončna sprednja maska..mislm da s tem izgubi nekej na športnosti. ampak vse odtehta nazaj pomaknjena kabina(nekak me na Z3 coupe spominja) in pa nadvse všečna notranjost. o ceni se itk nebi pogovarju, ker to je pač AVTO :ok mislm da mu je največja konkurenca audi, ki nima za burek proti tej skulpturi...ne dvomim da bosta coupe in cabrio trgala gate!! :metalc

[Martin ///M]

sam kjera cena, golf razred je nasploh tko drag ratu da je to absurd :jok :crazy :napaka

[veloce]

Meni je OK. Edino ne vem čemu (za kaj) naj bi služil tisti "gumb" desno od volana, pravzaprav med šobami za hlajenje/gretje in instrumenti???
Kar se pa cene tiče, pa mislim, da BMW ne dela avte za 10.000 Eurov. Poceni BMW-jev NI :laugh . Kdor hoče vozit poceni avte, mora iskat pri drugih znamkah. :ok2
Lp Rado
http://www.uploadit.org/ascariss/1er_10.jpg

Tisti gumb je za vžig in vgašanje motorja. Verjetno za doplačilo. Ala Renault, sam, da bo pri BMW-ju verjetno zadeva prav delala.

Glede notranjosti nimam pripomb. Sredinska konzola je pa lepa.

[ipsilon]

So se trudili ohranit vsaj nekaj klasičnih BMW linij. Pohvalno. Konec koncev je avto za ta avtomobilski razred celo dokaj všečen.

[Rado]

Veloce, hvala.
Upam, da je res samo za doplačilo :frown . Jaz osebno imam raje ključ, ki ga zavrtiš in pol je samo še pesem....
Lp Rado

[Nixxon]

men je hud k svina! res lep! edino kar me moti je zelo pokončna sprednja maska..mislm da s tem izgubi nekej na športnosti. ampak vse odtehta nazaj pomaknjena kabina(nekak me na Z3 coupe spominja) in pa nadvse všečna notranjost. o ceni se itk nebi pogovarju, ker to je pač AVTO :ok mislm da mu je največja konkurenca audi, ki nima za burek proti tej skulpturi...ne dvomim da bosta coupe in cabrio trgala gate!! :metalc

Men je hud k dve svine :ok2

Pokončna sprednja maska mene spomne na BMWje kot so E30, E34, E21, navsezadnje tud na tastaro 6ko. Tko da je to samo dobr.

Ful me tud, s svojo dolgo havbo, spominja na Z3 coupe. Noro. Pa v filmu mi je ful všeč oblika notranjega rikverc ogledala. :metalc

Da ga pa po ceni z golfom primerjate. :nono

Mislim da ga bom nekoč (najbrž rabljenega) kupu. :ok

[Austin Powers]

Tisti gumb je za vžig in vgašanje motorja. Verjetno za doplačilo. Ala Renault, sam, da bo pri BMW-ju verjetno zadeva prav delala.


LLOOOLL:........ :laugh :ok

Na filmu je res luštkan. Trivratnik bo pa oblikovno bolj skladen, vsaj upam, da bo šel v proizvodnjo. :ok

[BM3W]

Če pa voziš 5 let sterega Golfa ali Audija si pa Čeh oz. po novem Slovak, a ne BM3W? :blah
lp S
Samo more bit //M, če ne to ni to. :ok :ok :-D

[Bimmer]

Vidim, da ima mednosno razdalijo skor tolk k serija 3. Tako, da udobje bo kar na visokem nivoju. A i-drive imajo že vsi serijsko (tudi barvni displej).
Motor 120d bo pa kar gate paru. :)


LP

[Nixxon]

Na bmw.com piše da je i-drive v kombinaciji z navigacijo na voljo za doplačilo.

[veloce]

[quote=veloce]

Tisti gumb je za vžig in vgašanje motorja. Verjetno za doplačilo. Ala Renault, sam, da bo pri BMW-ju verjetno zadeva prav delala.


LLOOOLL:........ :laugh :ok

Kaj si s tem mislu?!

[bmw]

Kar se pa cene tiče, pa mislim, da BMW ne dela avte za 10.000 Eurov. Poceni BMW-jev NI :laugh . Kdor hoče vozit poceni avte, mora iskat pri drugih znamkah. :ok2
Lp Rado


bavo, lepo povedano :ok

[Austin Powers]

Na to, recimo, da je moj dober prijatelj prodal pol leta starega megana. Eden izmed razlogov je bil ignition button. :laugh
Avto ni vžigal.
Sedaj vozi Alfo. Brez omenjenega gumba. :laugh
Dovolj?

[bmw]

Dovolj?

A za nakup enke brez tega gumba? :-D

[Austin Powers]

Ne, za Veloceja:

veloce je napisal/a:


Tisti gumb je za vžig in vgašanje motorja. Verjetno za doplačilo. Ala Renault, sam, da bo pri BMW-ju verjetno zadeva prav delala.



LLOOOLL:........

Kaj si s tem mislu?!

Še enkrat...dovolj? :ok

[oracle]

na naši laguni še nikol ni blo problema zarad tega gumba :confused men je to velik bolš kokr kluč, še posebej če maš tisto "pametno" kartico :ok

[Bimmer]

Ja, ta kartica je res cool. Jo imaš lahko skos v žepu. Brat je kupil novega megana z skoraj vso opremo in je, tudi jaz zelo zadovoljen. :)


LP

[dare909]

No, še moje mnenje.
BMW se je še enktrat izkazal. Meni deluje ful dobro. Zavedajte pa se nečesa. Bmwjev ne morete kar tako primerjati z ostalimi znamkami.
1 se da primerjati le z mb c coupe, ne pa z golfom, al pa audijom. Tudi ne morete primerjati 3 s pasatom al pa alfo ali čim podobnim. BMW je pač BMW. Samo pomislite, kako dobro ceno drži. Jaz sem za svojega e46 v petih letih izgubil samo polovico. In km sem imel čez 200.000. Tako pač je.
Enostavno mora biti razlika v ceni med golfom in bmwjem, ker le pri bmwju občutiš veselje do vožnje!!! :-D

[bmw]

No, še moje mnenje.
BMW se je še enktrat izkazal. Meni deluje ful dobro. Zavedajte pa se nečesa. Bmwjev ne morete kar tako primerjati z ostalimi znamkami.
1 se da primerjati le z mb c coupe, ne pa z golfom, al pa audijom. Tudi ne morete primerjati 3 s pasatom al pa alfo ali čim podobnim. BMW je pač BMW. Samo pomislite, kako dobro ceno drži. Jaz sem za svojega e46 v petih letih izgubil samo polovico. In km sem imel čez 200.000. Tako pač je.
Enostavno mora biti razlika v ceni med golfom in bmwjem, ker le pri bmwju občutiš veselje do vožnje!!! :-D

se strinjam,bmw je enostavno freude am fahren!

[veloce]

Ne, za Veloceja:

veloce je napisal/a:


Tisti gumb je za vžig in vgašanje motorja. Verjetno za doplačilo. Ala Renault, sam, da bo pri BMW-ju verjetno zadeva prav delala.



LLOOOLL:........

Kaj si s tem mislu?!

Še enkrat...dovolj? :ok

OK, recimo, da sem te razumel.

[Bimmer]

Poglejte, če še niste videli.

http://www.avto.over.net/novica.php?id=492

LP

[ipsilon]

Očitno šestvaljnih motorjev ne bodo vgrajevali. Too bad :frown

[Bimmer]

Očitno cena tudi ne bo tako huda kot se je sprva govorilo. :)

[Nixxon]

Očitno šestvaljnih motorjev ne bodo vgrajevali. Too bad :frown
Mogoče bo kkšna M verzija pol z R6.

[BossMR]

Hm, mislim da se mu bolj poda coupe izgled (vsaj upam da bo M1, ali 2 kakor se pač bo imenoval, da bo coupe)), samo tržna niša s tako obliko je veliko večja in so s z njim spustili v boj z Golfom A3, itd. :ok2 :ok

[krasovec3]

Ja ja to je pa že lepš slišat (cena) pa tut notr je ful lep.
:beer

[M power]

Hmm...a potem so za enko naredili povsem svoje motorje a kako... :confused PA se to: zakaj so v vse compacte do sedaj lahko vtaknili 6-valjnike, ravno v tega pa ne :damn , kaksen 125Ti bi bil prav vulgaren... :metalc

[miha]

sej bo 125 samo bo pa stirivaljnik!
Slisal sem pa da bo imel M2 R6! :ok

[Virtus]

Jst sm jo pa učeri že videl poleg 5 touring in dveh novih serij 3. (v Minhnu)

[BMW M]

Se strinjam s tem, da je oblika res čudovita!!!
Malce res spominja na M Coupe,
prednji del pa mi je všeč posebej zato, ker je maska nagnjena naprej!!! :cool :cool :cool

[De_Tomaso]

Avtek mi je zelo všeč, samo cena je pa res visoka, saj je skoraj sigurno mišljena brez pretirane serijske opreme. Popolnoma tudi razumem voznike bmwjev, da svojih avtomobilov ne morejo primerjati z drugimi avtomobili, tudi vozniki drugih znamk imajo isto lastnost in to nič narobe.
Vseeno pa tekmeci v tem razredu že ponujajo avtomobile z 240-250 konji in kupom opreme za dobrih 7500000Sit. Skoraj sigurno bo 120d s podobno opremo krepko preko 8000000 Sit in marsikdo se bo ob tem zamislil.


Drugače pa je avto, vsaj zame, skoraj sanjski. Zame ravnoprav velik, oblikovan tako kot mi je všeč(z jajci) in drugačen od vseh!

[oracle]

haha virtus sm vedu da ne morš iz svoje kože. va naslednjem mescu načrtujem izlet v minhn in ni vrag da bom pofotkov vse kar se pelje in ima značko BMW :-D

[Primzi]

A ste opazili, da je sredinska konzola SPET obrnjena proti vozniku? Končno so ugotovili, da BMWje kupujejo vozniki in ne sovozniki.
Borut

Kle sm zraven :metalc

[Pristaš]

uu men je pa kar lep in se strinjam da bo golf-u težko!!!

sam če bo cena res nad 5m SIT je pa prevelika!!!

[Artist]

uu men je pa kar lep in se strinjam da bo golf-u težko!!!

sam če bo cena res nad 5m SIT je pa prevelika!!!

Cena bo zagotovo nad 5 mio SIT, ker si BMW niti privoščiti ne more, da bi prodajal poceni avtomobile.. Saj bi se mu lahko zgodilo, da vsled prepoceni "enke" pade prodaja trojke...

In dvomim v to, da si bosta z Golfom na trgu konkurirala... Z Audijem 3 ja, zaradi Audija 3 je nastal že Compact, od približno enakega Golfa pa bo za cca 20% dražji, to je za milion ali več.. Ne nazadnje so BMW-jevi (tudi Audijevi in MB) kupci razni odvetniki, projektanti, poslovneži, podjetniki, bogati sinčki.... torej povsem drugi sloj, kot Golfovi kupci...

Vsekakor pa bo novi BMW vsaj v nekaterih (vseh zagotovo ne) detaljih tudi boljši in bolj dopadljiv avto, kot Golf.. Morda bolj "avto z dušo" kar Compactu ni uspelo povsem.

:beer

[Pristaš]

uu men je pa kar lep in se strinjam da bo golf-u težko!!!

sam če bo cena res nad 5m SIT je pa prevelika!!!

Cena bo zagotovo nad 5 mio SIT, ker si BMW niti privoščiti ne more, da bi prodajal poceni avtomobile.. Saj bi se mu lahko zgodilo, da vsled prepoceni "enke" pade prodaja trojke...

In dvomim v to, da si bosta z Golfom na trgu konkurirala... Z Audijem 3 ja, zaradi Audija 3 je nastal že Compact, od približno enakega Golfa pa bo za cca 20% dražji, to je za milion ali več.. Ne nazadnje so BMW-jevi (tudi Audijevi in MB) kupci razni odvetniki, projektanti, poslovneži, podjetniki, bogati sinčki.... torej povsem drugi sloj, kot Golfovi kupci...

Vsekakor pa bo novi BMW vsaj v nekaterih (vseh zagotovo ne) detaljih tudi boljši in bolj dopadljiv avto, kot Golf.. Morda bolj "avto z dušo" kar Compactu ni uspelo povsem.

:beer

Ja, maš kar prav!! bmw 1 se ne more primerjati z golfom, mislim se niti ne spodobi!! :-D

Bomo videli kako se bodo prodajali!!!:D


LP

[slide]

Fantje, kje ma pa "magični" gumbek za (popoln!!!) izklop DSC-ja? Tam kjer je običajno ga ni videt... :confused
Pomoje bi bla to največja škoda če tega ne bo moč storiti!

LP

[slide]

Je že ql! :ok Treba je sam ornk pogledat nad stikalo za vse 4 utripalke :-D

LP

[veloce]

U, res je, sam na mal neobičajnem mestu za BMW.

[Aero26]

avto v temni barvi dobro izgleda....
sam cena je pa vseeno mal prevelika...
ker za tak denar skoraj dobis serijo 3.....
sploh ce bo oskubljen kot kura za cca.25k EUR, pol si ga ne bodo mogli privoscit mnogi, kar pa ne bo moglo pripeljat do tega, da bi se prodajal v 6 mestne stevilke na leto, kot to pricakujejo v BMW.....

da ne govorim o kaki 120d s kakim sport paketom....po moje bo dosegla vsaj 8M ce ne vec.... pol pa si ze zelo blizu dobri 3 ali osnovni 5 ali z4......mogoce celo x3....

in o tem, da se ne more z golfom in audijem primerjat... no po ceni novega avta res ne... sam po ceni rabljenih pa ja....
fred ima golfa4 sdi ki ga je kupil slabi 2 leti nazaj....kao neki sonderprajs.... testno vozilo... po 2 letih so mu ga ocenili za 150k sit vec, kot ga je kupil, ce bi vzel novo 5(golfa)....
tako da ne o tem da sam BMW drzi cene....

[Aero26]

aja pa kar je pohvalno...
da je armaturka obrjena k vozniku :ok :ok

[dare909]

Saj ne rečem da ostali avti ne držijo cen, golfi pa so itak znani po tem. Je pa še nekaj res. Bmw velja za statusni simbol. To pa ima svojo ceno. LP

[MG]

Se strinjam Dare.

Mogoce malo off, ampak...
Ne morem se znebiti obcutka, da se kjub temu po cestah vozi cedalje vec BMW-jev... :cool Vcasih je folk full hotel imeti: golfa (konec '80, zacetek '90), potem so se prestavili na Audije 80, potem na Passate in A4-ke... en del pa na Audije A6. Sedaj pa pocasi na BMW-je. 320d rula!

Vsec mi je, da so BMW-ji cedalje bolj iskani. Samo strah pred vzdrzevanjem in stroski (nakatere pa pred zadnjim pogonom) se loci nekatere do lastnistva. :ok2

Butasto se mi zdi, ko me kolega, ki je kupil novo Fiat Mareo Weekend za "3,6" mio SIT zajebava, zakaj si ne kupim "kaj cenejsega za vzdrzevanje". Imam pa avto za 600k SIT, ki porabi liter do dva vec na sto km, kot njegov avto. :crazy

BMW serije 1 se bo verjetno prodajala zelo dobro. Vsaj v "stari Evropi". Oblika se mi ne zdi slaba. Tehnika je od nove trojke... Milijoncek gor ali dol... razmisljajo tisti ki si ga bodo (lahko) kupili.

Na zalost pa bomo morali spet priznati, da s slovenskimi placami ne moremo konkurirat placi nemskega kupca, ki si ga bo lahko privoscil. Ampak tega se verjetno ze tako vsi zavedamo. :jok

btw: Nekaj pa bodo k prodaji novih modelov avtov dodale tudi visje eko takse za starejse avtomobile v Nemciji...

Uzivajte.

[BMW M]

Mislim, da se je rodil avto, ki bo primerljiv z Enko:
Volvo S30 - tudi cenovno podoben Enki


Volvov model v segmentu C – S30

Ta razred je najpomembnejši trg v Evropi in proizvajalci se pospešeno pripravljajo za hud boj za kupce, ki so pripravljeni odšteti nekoliko več. Najsi govorimo o modelih kot je BMW 1 ali Audi A3 in sedaj Volvo S30. S30 bo od vsega začetka kompaktna petvratna limuzina, še kar sovpada s tipologijo tovarniških oznak (po S60, S40, V50, še S30). Na prvi pogled je že moč opaziti družinske gene, ki jih je videti tudi na obeh večjih Volvih, S in V 40. Tudi S30 je narisan robustno kot sveže naoljen body builder, z malce prepognjenimi prtljažnimi vrat, kar se spodobi za manjše Volvove kombije. Podvozje je daroval S40, njemu pa koncernski prvak Ford. Avdio sistem Black Bass iz Sonyja spominja na sveže naprave v sodobnih Fordih. Bencinski motorji, ki poganjajo S30 imajo prostornino 1,6 litra in 1,8 litra s 100 KM in 125 KM. Dizelska brata sta izšla iz sodelovanja Ford-PSA in imata prostornini 1,6 litra (110 KM) in 2,0 litra (136 KM). V S30 je Volvo prvič uporabil sistem STIPS (Safety Total Impact Protection), ki je evolucija že znanega SIPS-a proti bočnim trkom. S Univerzo v Goeteborgu in njeno fakulteto za Zdravje in nego (Health&Caring) so razvili prednji del avtomobila v skladu z zamislijo o varnejšem stiku s pešci, ki bi bili ob potencialni nesreči bolje zavarovani. PDA ali Pedestrian Defence Aproach naj bo čim boljši, a nikoli uporabljen del Volva S30. V prihodnosti ni izključena vgradnja še močnejših agregatov, 2,0-litrski turbo in morda tudi različica s pogonom na vsa štiri kolesa. Cene se bodo pričele v okolici 20.000 EUR.

Avtor: Jure Urbančič

http://www.avtomania.com/Novosti/2004/april/s30/title_s.jpg



Ampak Enka ga bo po mojem mnenju vseeno presegla v prodaji! :ok :ok :ok

[bmw]

Ampak Enka ga bo po mojem mnenju vseeno presegla v prodaji! :ok :ok :ok

Valda, vsak bi se za 20k € raje vozil z BMWjem kot pa volvom (razen posamezniki friki seveda)

[veloce]

Ok, tle se pa predam. Enka je proti tej škatli lepotica!

[BM3W]

Ok, tle se pa predam. Enka je proti tej škatli lepotica!
No, men pa ta "škatla" niti ni tako napačna. Seveda mam pa še vedno raje enko.

[BMW M]

Tudi meni je tale Volvo kar všečen!
Ampak Enka je vseeno kraljica proti temu! :ok :ok2 :metalc

[oracle]

fantje....enka je lep avto! ampak tale volvo :eek ne mi zamert, sem namreč velik oboževalec volvov - pa tudi bmwjev :ok2 mislim da si ta dva znata res konkurirat! če že ne po moči pa po voznih lastnostih, udobju in varnosti!