ipsilon
10.10.2002, 23:39
:damn
Mi je CheckControl parkrat težil, da moram preverit hladilno tekočino. Je je bilo malo premalo. Dolijem. Nivo pravilen, sistem dobro odzračen. Nakar čez čas ugotovim, da je hladilne tekočine vedno manj in da v motornem prostoru smrdi po zažganem antifrizu. Ogledam si zadevo v delujočem stanju in opazim, da na notranji strani hladilnika bzizga droben curek hladilne tekočine direktno na ventilator. Torej, hladilnik pušča :damn
Zdaj pa vprašanje - se mi splača igrati s kakšnimi tesnilci ali je najbolje, da kar takoj zamenjam hladilnik?
Motor se ne pregreva, izgubi mogoče deci hladilne tekočine na 600 prevoženih kilometrov.
UDM, VIN je jb47615 :-D Zdaj jo znam že na pamet.
Hladilnik je tiste sorte, ko ima ekspanzijsko posodo (al kar tisto že je) kar zraven. Koliko stane nova zadeva, ve kdo? In če se splača iskat rabljeno?
Hvala vnaprej za odgovore!
Mi je CheckControl parkrat težil, da moram preverit hladilno tekočino. Je je bilo malo premalo. Dolijem. Nivo pravilen, sistem dobro odzračen. Nakar čez čas ugotovim, da je hladilne tekočine vedno manj in da v motornem prostoru smrdi po zažganem antifrizu. Ogledam si zadevo v delujočem stanju in opazim, da na notranji strani hladilnika bzizga droben curek hladilne tekočine direktno na ventilator. Torej, hladilnik pušča :damn
Zdaj pa vprašanje - se mi splača igrati s kakšnimi tesnilci ali je najbolje, da kar takoj zamenjam hladilnik?
Motor se ne pregreva, izgubi mogoče deci hladilne tekočine na 600 prevoženih kilometrov.
UDM, VIN je jb47615 :-D Zdaj jo znam že na pamet.
Hladilnik je tiste sorte, ko ima ekspanzijsko posodo (al kar tisto že je) kar zraven. Koliko stane nova zadeva, ve kdo? In če se splača iskat rabljeno?
Hvala vnaprej za odgovore!